甘肅鑫祥威鋼結構工程有限公司坐落于樹(shù)屏鎮大天源建材市場(chǎng)三期A(yíng)區南排5-6號，集鋼結構工程與相關(guān)配套服務(wù)為一體，擁有可靠施工隊伍和多年項目資質(zhì)的個(gè)體經(jīng)營(yíng)。經(jīng)過(guò)多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我公司培養了一支技術(shù)過(guò)硬，工藝精巧的施工隊伍及高素質(zhì)現場(chǎng)施工管理技術(shù)骨干，在鋼結構工程中實(shí)力可靠，為建造的改良、創(chuàng )新提供了保證。

天水鋼結構生產(chǎn)廠(chǎng)家-西藏鋼結構加工生產(chǎn)廠(chǎng)家。

　　鋼結構鋼結構制作包括放樣、號料、切割、校正等諸多環(huán)節。高強度螺栓處理后的摩擦面，抗滑移系數應符合設計要求。制作質(zhì)量檢驗合格后進(jìn)行除銹和涂裝。一般安裝焊縫處留出30～50mm暫不涂裝。那么鋼結構工程都有哪些施工要點(diǎn)？下面就和小編一起來(lái)了解一下吧~

　　一、焊接；鋼結構

　　焊工經(jīng)考試合格并取得合格證書(shū)，且在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。焊縫施焊后須在工藝規定的焊縫及部位打上焊工鋼印。

　　焊接材料與母材應匹配，全焊透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進(jìn)行內部缺陷檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時(shí)，采用射線(xiàn)探傷。

　　施工單位采用的鋼材、焊接材料、焊接方法等，進(jìn)行焊接工藝評定。

　　二、運輸；鋼結構

　　運輸鋼構件時(shí)，要根據鋼構件的長(cháng)度和重量選用車(chē)輛。鋼構件在車(chē)輛上的支點(diǎn)、兩端伸出的長(cháng)度及綁扎方法均應構件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。

　　三、安裝；鋼結構

　　鋼結構安裝要按施工組織設計進(jìn)行，安裝程序須結構的穩定性和不導致..性變形。安裝柱時(shí)，每節柱的定位軸線(xiàn)須從地面控制軸線(xiàn)直接引上。鋼結構的柱、梁、屋架等主要構件安裝就位后，須立即進(jìn)行校正、固定。

　　由工廠(chǎng)處理的構件摩擦面，安裝前須復驗抗滑移系數，合格后方可安裝。

　　四、防火與防銹；鋼結構

　　1）鋼結構防火性能較差。當溫度達到550℃時(shí)，鋼材的屈服強度大約降至正常溫度時(shí)屈服強度的0.7，結構即達到它的強度設計值而可能發(fā)生破壞。

　　設計時(shí)應根據有關(guān)防火規范的規定，使建筑結構能滿(mǎn)足相應防火標準的要求。在防火標準要求的時(shí)間內，應使鋼結構的溫度不超過(guò)臨界溫度，以結構正常承載能力。

　　2）外露的鋼結構可能會(huì )受到大氣，特別是被污染的大氣的嚴重腐蝕，.普通的是生銹。這就對構件的表面進(jìn)行防腐蝕處理，以..鋼結構的正常使用。防腐處理的方法根據構件表面條件及使用壽命的要求決定。

任何的建筑在設計當中，都要做好防火等重要的保護措施。在隨著(zhù)經(jīng)濟的迅速發(fā)展，中國建筑鋼結構自上世紀90年代以來(lái)得到越來(lái)越廣泛的推廣和應用。現代鋼結構工程是我國大規模現代化建筑的重要內容。鋼結構建筑因其重量輕、基礎成本低、安裝方便、施工速度快、工期短、施工污染少、抗震性能好等綜合優(yōu)勢，被原建設部列為推廣項目。

使之符合適用、受力合理、經(jīng)濟和施工方便等原則。從受力角度出發(fā)，管桁架外形應盡量與彎矩圖相近，以使弦桿受力均勻。受力較合理的腹桿布置應使短桿受壓，長(cháng)桿受拉，腹桿數量少，總長(cháng)度短。且盡可能使荷載作用于節點(diǎn)，避免弦桿因受節間荷載引起局部彎矩而增加截面。

從字面分析把圖紙拆開(kāi)，具體是把整體構件圖紙分解成一個(gè)個(gè)的單體構件，就是我們常說(shuō)的工藝圖，就是把成榀的構件按比例做成一個(gè)個(gè)的單體構件，把構件上所需的連接板及孔、洞全部標注清楚，工廠(chǎng)加工時(shí)只看你的工藝圖就可以下料加工的圖紙。拆圖也要講究細節與流程，一個(gè)好的網(wǎng)架結構拆圖者應該做到：用少的圖紙拆出多的構件，而且要讓生產(chǎn)車(chē)間工人看的懂，注意不能有太多的文字敘述，而且要注意材料表，工人制作是按材料表來(lái)下料的。　　

鋼管構造也獲得很大的攻克。鋼管構造的較大優(yōu)勢是能將大家對房屋建筑的作用規定、感官規定及其經(jīng)濟收益規定地融為一體。目前管桁架大多數選用電焊焊接、法蘭盤(pán)、地腳螺栓等方法聯(lián)接別的構件，管桁架中間聯(lián)接安裝不便，構造可靠性對電焊焊接、地腳螺栓等規定高，構造可靠性不高。

制孔在鋼結構加工電焊焊接構造中，難以避免地將會(huì )造成電焊焊接收攏和形變。因而在制做全過(guò)程中，掌握好何時(shí)打孔將在挺大水平上危害商品精密度。那麼，針對鋼結構加工中的制孔加工工藝，大家了解呢?可以看下邊的剖析吧。針對柱及梁的工程項目當場(chǎng)聯(lián)接位置的孔群的規格精密度立即危害鋼結構工程的精密度，掌握好打孔的時(shí)間非常關(guān)鍵的。

天水鋼結構生產(chǎn)廠(chǎng)家-西藏鋼結構加工生產(chǎn)廠(chǎng)家。

　在建筑行業(yè)，隨著(zhù)廠(chǎng)房鋼結構加工的利用越來(lái)越普及，鋼結構車(chē)間的制作、運輸和安裝工藝技術(shù)越來(lái)越受到重視，同時(shí)也得到較快發(fā)展和持續改進(jìn)。如何進(jìn)一步提高鋼結構車(chē)間的制作和安裝精度，降低成本，是擺在鋼結構車(chē)間行業(yè)面前的一個(gè)課題。現在有關(guān)規范和行業(yè)標準已經(jīng)在這方面作出了很多規定，對從零部件下料到竣工的每一步都提出了要求。

　　從提高廠(chǎng)房鋼結構加工的安裝精度考慮，對制作、運輸、安裝等主要環(huán)節中予以高度重視的一些問(wèn)題和具體的控制方法作了分析和總結。現拋磚引玉，與同行進(jìn)行交流。

　　鋼結構車(chē)間制作及運輸的控制鋼結構車(chē)間制作尺寸的，是整體結構尺寸和鋼結構車(chē)間車(chē)間安裝順利的基本和前提條件，因此，要準確把握好諸如鋼柱的直線(xiàn)度和扭曲、柱和梁的連接孔到柱底板的距離、連接孔本身的加工精度、屋面梁的直線(xiàn)度和柱梁連接板的加工精度、梁柱上的系桿或支撐連接板相對于梁柱本身的位置尺寸、檁托板的位置尺寸等。

　　目前鋼結構車(chē)間車(chē)間中柱由外購H鋼加工或板材組裝而成，如果是現成的H型鋼加工，則柱子的制作精度容易控制;如果是由板材組裝而成，則在組裝、焊接后要注意對鋼柱進(jìn)行整形，以鋼柱直線(xiàn)度并防止扭曲。屋面梁大部分為人字形結構，往往由2榀或4榀組裝而成。

　　屋面梁一般由制作方用板材拼裝而成，而且梁的腹板往往呈不規則四邊形，技術(shù)能力強的廠(chǎng)家對腹板的放樣下料能掌握，而技術(shù)能力薄弱的廠(chǎng)家對腹板的放樣尺寸卻時(shí)有偏差。

　　由于屋面梁的外形尺寸，關(guān)系到梁與柱連接的嚴密性，腹板的尺寸直接影響到梁的外形尺寸，因而尤其重要。在一般鋼結構車(chē)間的設計中，對屋面梁往往還有的起拱要求，其目的是抵消整體安裝后，梁體因自身和屋面載荷的作用而產(chǎn)生的下?lián)隙龋@樣正好達到安裝尺寸。

我們立足甘肅省，放眼全國，強調團體協(xié)作精神。根據工程的施工方案及施工環(huán)境具體情況來(lái)選擇鋼結構工程的設計方案，重視項目設計的可操作性和細部處理，對加工做到精細再精細，對施工做到嚴格嚴謹，以周期短效率高為特色，使每項鋼結構工程都有不凡的體現。

我們本著(zhù)“追求，創(chuàng )造優(yōu)異工程”這一企業(yè)宗旨，不斷開(kāi)拓新的施工領(lǐng)域，在鋼結構工程過(guò)程中長(cháng)期堅持信譽(yù)先行、用戶(hù)至上的原則，以信譽(yù)求發(fā)展，質(zhì)量求生存。甘肅鑫祥威鋼結構工程有限公司良好服務(wù)同行業(yè)比質(zhì)量，同質(zhì)量比價(jià)格，同價(jià)格比服務(wù)，是一支特種建筑工程中的虎狼之師，遵循“優(yōu)異、團結、奉獻”的工作態(tài)度，為社會(huì )創(chuàng )造了一大批質(zhì)量工程。